サンデーメカニック

昨日は風が強い一日だった、スクーターとCB125tで50KM少々走った。
夜8時から友人のやっているアマチュアバンドを聞きに行った。
昨夜はかなり冷えた。
今日は、朝から息子のバリオスにインターネットで買った、サイレンサーを取り付ける日だ。
8時過ぎから作業を始めた。
息子も手伝った、まず、純正のステンレスマフラーのサイレンサーを切断することから始めた。
取り替えるサイレンサーを現物あわせして、カットする位置を決める。
最初ハンドグラインダーで切れ目を入れる、後はステンレス用のカネノコで切る。
車体に取り付けたままでやったが30分くらいで切れた。
中間パイプをヤスリで仕上げて新しいサイレンサーを仮とめしてみる。
位置はいいようなので液体ガスケットを塗布してサイレンサーを取り付けた。
純正はステンレス製で重かったが新しいサイレンサーはチタニュウムで軽い。
マウントステーを作ってボルト留めした。
スイングアームにも接触しないように注意した。
液体ガスケットが固まるまで嫁さんのミニカのオイル交換する、昨年の8月にやっているので14ヶ月目だ。
今回はオイルフィルターも交換なのでリヤーをガレージジャッキで上げて、下に入ってフィルターを交換する。
新しいフィルターを取り付けて、ジャッキダウンし、新しいオイル3，2リッターとモリブデン添加剤を入れる。
次回交換キロ数のステッカーを貼って終了。
ついでにキャビンの掃除もした。
バリオスのガスケットが乾いたころなので試走してみる、近所を2キロばかり走行してみたがなかなかいい。
音も純正と同じくらいで少し甲高い程度、4000回転くらいからの立ち上がりが良くなった。
いい感じで気にいった。
帰ったら息子も試走に行ったがいい感じだと言っていた。
昼食後、ヨットの回航に備えて燃料補給、検査のステッカー貼り、発電機の燃料補給などして帰りにガソリンを50リッターあまり買いだめして帰る、レギュラーが130円だった。
原油先物が値上がりしているから11月から又ガソリンが値上がりするらしい。