中古ミニカ

先月、パジェロを廃車して中古のミニカに交換後600キロほど走行した。

第一印象は見た目よりよく走る、です。
現在の軽自動車ではスバル以外は全部3気筒になってしまったので貴重品の4気筒16バルブです。

気になる燃費は先週、タイヤを最新のダンロップ、デジ、エコ、タイヤEC201に交換しての燃費は18，3KMだった。
通勤30キロと近場の買い物などに使用しての燃費にしてはまずまずだ。
家内の3気筒4速ミッション車は15キロくらいだったと思う、
キャブレターの清掃とエアークリーナー交換のせいもあるかも。

680キロの車体に50馬力なので上り坂も苦にならない。

リヤーハッチのへこみは自前で板金して何とか目立たないようになった。
フロントバンパーとアルミホイールは妻のミニカのと交換、色も同じなのです。

ライトバルブをH4のハロゲンに交換、980円で明るくなりました、
貧弱なシングルホーンは3連ホーンに交換して普通車並みの音になりました。

サーモスタットが開きっぱなしのようで水温計が上がらないので部品注文中です。
9万キロを先週突破したのでタイミングベルトとテンションナーも注文しました。
6月の車検までに交換しようと思ってます。

他に交換したり装着したものは、シフトノブ(社外品)、EXテンション、レーダーセントリー、エンジンオイル、オイルフィルター

暖かくなったので通勤はアドレスV125のスクターで行ってますが、朝から雨の時はミニカで行きます、来週から息子の通学で毎朝、往復4キロ駅まで送迎が始まります。
息子を駅に送って帰り、アドレスに乗り換えて会社に行きます、
アドレスの燃費は45キロです。
ツーリングバイクのCB125Tは43キロくらいですが、これはツーリング時です。
息子のバリオスは少し高速のスプロケットに交換したので25キロ以上は行ってると思います。

今日、いつものガソリンスタンドに行って給油したら116円でした、先月は138円でした。

タイヤが4月から値上げになるのでミニカ用4本とバイク用8本買ってストックしています。
交換は自宅でできます、コンプレッサーやタイヤレバー、エアーチェッカーなど一通りの設備と工具はそろってます。

軽トラックを車検に出したら自賠責が5千円ちょっと安くなっていた、6月は私のミニカ、8月は家内のミニカ、と、じいちゃんのミニキャブが車検です、軽トラがスズキ以外は三菱です。
パジェロの車検と税金で20万毎年4月に払っていましたが、軽になったので半額以下になりました。

息子と娘が大学卒業するまでボロ軽自動車で辛抱します、今の政治家の先生方には国民の節約、耐乏生活はお分かりいただけないと思います。

食品、生活物資の値上げで今年のベアは帳消しになりそうです、ガソリンの暫定税率どうなるんですかね、貧乏人は安いほうがいいですね。
無駄な道路建設と官僚の天下り用特別会計をやめて何とかならないのですかね。
国民はガソリンの一滴血の一滴で節約して1円でも安いガソリンを給油しようとがんばっています。

風呂は灯油から薪に変更しました。