12/3
光進丸と今日でお別れだ
今までの4艇の中では一番気に入っていたし、装備も一番多かった
釣り、海水浴、クルージング、とマルチパーパスなボートだった
燃料も食わなかった
1.5メターくらいの波は平気だったな
マルチドライブではなかったけど僕の使い方には合っていた
なぜ、飽いちゃったんだろうと思う
気まぐれかもしれないが、ちょうどヤンマーボートを探してる
船長さんがいたのでお譲りした
ぼくと同じ1級をお持ちだし、乗り継いだ船も4艇で同じだ
もし、初めて船に乗る方が欲しいと言って来られたらお断りするつもりだった
初めての方は船外機のほうがいいと思うし、デイーゼル、インアウト艇は何艇か乗り継いできた船長さんでないとメンテナンスが無理だと思う
デイーゼルは故障は少ないが、点検、チェックするところが多い
頻繁に出航し、長く乗る人にはいいと思う
明日から船名も光進丸ではなくなるが、新しいオーナー船長さんと、新しい海域でがんばって欲しい
ありがとう、お疲れさん、だだをこねないで頑張れよ

土曜日、船の試乗と見学のお客さんたちと3人で白石島に行った
わずかな時間しかいなかった、この前白石島へいったのは10月20日ごろだったと思う、昼食を食べてすぐ帰港した
お客さんたちを見送った後、船の片付けをし、帰りにスズキマリーナへ寄る
日曜日は船にGPSを取り付けに行き、昼前に帰る
午後からシーアンカーへノーテック30を見に行ってみたがあまり
程度は良くなかった
外観と船底しか見なかったがかなり長く乗ってないようだ
キャビンやエンジンは見ていない
船体やステイワイヤーは丈夫そうだ、エンジンが古くてYS-8
シーアンカーでコーヒーを飲みながらマスターと話した、また連絡すると言って帰る
帰宅後愛犬の散歩に行く

なんだかんだと、雑用の多い土日だった
土曜日は船に行ってエンジンとドライブの点検
帰ってから関東の友達に柿の発送
夜は、友達のバンドのライブ
日曜日は船の掃除と片付け、タッチアップペイント
かみさんと娘は朝から学校の廃品回収
息子は日曜参観日で登校だった
船を見てみたいと言う人からメールが来ていた
どうなるかわからないがいい話になればと思う

今年は初夏に息子と一回、そのすぐ後一人で一回釣りに行ったきりのような気がする
出航回数も去年の3分の1にも満たないと思う
油が高くなったのもあるだろうが、子供達も大きくなって海水浴も行かなくなったし、去年ボートを変えて毎週のように出航したので飽きもきたようだ
秋のイイダコ釣りも行っていない
中古艇DOT，COMで売りに出しているがまだ売れない
先週21万円値下げして277万にした
この値段で来年3月まで掲載して売れなかったら中古艇ドットコムから取り下げよう
売れなければ3月に船舶検査なので検受けして後5年くらい乗ろうと思う

船外機のリモコンをもらった、一通りばらして、グリスアップをした、プッシュプルケーブルのマウントが1個所はずれかけていた
スロットルとシフトだけの簡単なリモコンだが、25馬力のリコイルスターターなのでこれで充分、ヨットなどには最適
船外機側のケーブルストッパーのシフト側が折れているが自作することにした

天気がいいので一人でクルージングに行った
9時過ぎに家を出て途中コンビ二で弁当とつまみを買う
港に着いて出航準備をした後10時前に出航する
11がつにしては暖かく24度くらいの気温でシャツ1枚で丁度いい
神島大橋の下と笠岡港侵入灯のあたりで水温の警告ブザーが鳴ったのでエンジンを止めてチェックする、再スタートしてエギゾーストから水が出ているかチェックするが異常なし
キングストンバルブ入り口にナイロンでも張り付いていたのだろう
高島沖まで14ノットくらいで行き、青灯台のあたりから1500回転、5ノットくらいでながしながらビール2本飲む
ガスが出ていて視界が悪い、何とか島が見える程度
飛島あたりまで行き11時半になったので弁当を食べる
ビールもつまみもなくなったので金風呂水道を通って帰ることにする
3000回転15ノットで帰る
12時過ぎに港に帰り1時間ばかり昼寝をする
2時過ぎに起きて片付けをして帰った
久ぶりのシングルクルージングだった

9年間使ったファクシミリが故障した、電話機能と2台の子機は使えるが、ファックスとコピー機能はだめになった
行きつけの家電量販店で売り出し中のファックスを買った
子機が1台付いて15800円だった、前のファックスは子機2台で4万円台だったと思う
安くなったものだ
前のは感熱紙のロールタイプだったが、今はほとんどが普通紙のインクリボンタイプになっている
インクリボン代が余計にかかるがプリンターの普通紙が使えるのと印刷がきれいで経年変化が少ないのはいいと思う
前のファックスの子機はニッカド電池を一回交換した
しかしファックス本体が9年でだめになるのは早いと思う
10〜2〜3年は使えるように作ってください、業務用じゃなく家庭用ですから、NECさん
今度はSANYOを買いました
パソコンはIBM，富士通、SOTEC，コンパックでNECはありません

30日、日曜日、朝、田んぼのわらを切ってから朝食後友達に電話して白石島にいくことになった
秋晴れのいい天気だ
10時に港で待ち合わせて出航した、2ヶ月ぶりの出航だ
11時前にさんちゃんに着いたが皆ダイビングに行ってていないので
勝手に生ビールを飲む
つまみがないので港の駄菓子屋へ買いに行った
昼頃みんなが帰って来て本格的に飲む、ちぬの塩焼きを注文した
友達は初めてさんちゃんに来たそうだ
3時ごろまで飲んで酔いを醒ました後帰港する
友人を自宅まで送った
船の調子は最高だった、なかなか売れないからこのまま乗ろうかなー

29日土曜日、朝から雨だったが9時過ぎには小降りになったので港に行って古いロープを片付けてテンダーにスナッチブロックを一個取り付けた
帰りにラーメンを食べた
午後から雨も上がったので家の前の田んぼに犬の運動用ワイヤーを張った
わら切カッターに注油とグリスアップをして、エンジンの試運転をした
リコイルスターターの向きを逆にしてエンジンをかけやすくした
動力噴霧器のエンジンがオーバーフローして止まるのでキャブレターのフロートリップを調整した
両親が保冷庫に玄米を入れるのを手伝った
もう2ヶ月出航していない

桟橋を岸壁につないでいる親綱を交換した
岸壁のロープリングも新しく作りなおした、前より頑丈に作った
ロープは前は36ミリをダブルで使っていたが今度は50ミリの本船用、もやいを使った
テンダーのスナッチブロックも一個交換した
今年は台風がこなかったので楽だった
5年使ったロープもだいぶくたびれたがまだ捨てアンカー用くらいには使えそうだ
桟橋で乾燥中、古いロープりんぐは錆びが出始めたくらいだったがとりあえず持ち帰った
スナッチブロックのロープはステンレスチェーンに交換した
これで又、数年は大丈夫だ
船もドライブの中間軸オイルをチェックした、OK

先週友達にもらった船外機を一人で持ち上げたら腰が痛くなり
先週の4日間は最悪だった
8馬力までの船外機は何度も一人ではずして修理したが今度の25馬力はかなり重かった50キロくらいあったのではないだろうか
キャブレターのオーバーホールとインペラ、パッキン、ギヤーオイル、スパークプラグを交換した
今日の朝、インペラとパッキンの部品を取りに行って昼ごろ組み付けが終わり、娘に手伝ってもらって水道水とガソリンを接続してエンジンを始動した
新しいインペラは勢い良く水が出た
始動も一発始動だった
腰は余計に痛くなった

土曜日に桟橋に引き上げておいた船底シートの藤壺落しに行ってきた
10時前から作業を始めて13時過ぎに終わった
土曜日は雨が降ったりやんだりの天気だったが、昨日はいい天気だったのでシートの海洋生物もすっかり乾燥してスクレーパーで簡単に落とすことができた
シートを取り付けてから3回目の掃除だが、だんだんと、要領がわかってきて早くうまくできるようになってきた
今回は息子が祭りの準備でこれなかったので一人でやった
30分ほどエンジンをアイドリングさせて、作業を終了した
次回の掃除予定は来年の5月連休の予定だ
船の船底塗料は昨年の7月に塗ってから一度も塗ってないが、藤壺などの付着は皆無だ

今日、明日と氏神様の祭りだ
昼過ぎから、かみさんと子供たちはお宮へ行った
夜は娘がだんじりの笛、息子はだんじりの方向転換係りをやったそうだ
明日は息子がお船担ぎ、娘はお船にくっついて歩いて接待を受ける小学生
担ぎ手は中学生以上と青年団
神輿は抽選で担ぎ手が決まり、当たった家の男が担ぎます、今年は当たらなかった、やれやれ
3回くらい当たって神輿を担ぎましたが、めっちゃ重いです
衣装は貸してもらえます

また、ガソリンが値上がりしそうなので買出しに行った
4月の値上がり前に買った在庫が底をついた為でもある
寒くなると風呂のボイラーと石油ファンヒーターの灯油がたくさん必要になるので4月の時より多く買った
ガソリン、灯油、軽油で合計1200リッターくらい買ったので節約すれば6ヶ月は大丈夫だと思う
どの油種も2年前の値段より1リッター20円は値上がりしている
通勤も夏はスクターで行っている、往復1リッターでOKだ
去年150時間くらい乗ったボートも今年は50時間も乗っていない
休みの日も極力出かけないようにしている

今日、中古艇ドットコムにアップロードされた
売れるかどうかはわからないが同じボートが5艇売れているので
もしかしたら売れるかもしれない
http://www.chukotei.com/wakayama/2005/0925ef23zdx/ef23zdx.htm

明日、中古艇ドットコムの取材で写真撮影があるので11時ごろから14時ごろまで船の掃除や片付けをした
思ったよりきれいになったがたくさんの私物が出てきた
とりあえず桟橋船の物いれにしまっておいた
船が古くなるとだんだん走らなくなるとよく言われるが、エンジンが古くなるからではなく、いろいろな物を船に持ち込んで、置いたままにするから重くなって走らなくなるのではないかと思う
船を買い換えるたびに、私物を古い船から新しい船に積み替えるといつも軽トラックの荷台一杯くらいの物がある

今度の土曜日24日に中古艇ドットコムから担当の人が来て船の写真を撮ったり、取材をしてもらうことになった
売れるかどうかはアップロードしてみないとわからない
23日が休みなので片付けや掃除をしようと思う
値段をいくらに設定するかが問題だと思う
人気艇なので安くすればすぐ売れると思うが、売れた場合手数料を払わないといけないのであまり安くもできないし、まー、相談
だね

8月20日に出航してからもう1ヶ月出航していない
ボート売りますサイトに1ヶ所登録した
中古艇ドットコムにも出品しようと手続きをしている
友達は反対するが、24フィートくらいのセンターボーダー、折倒マストのヨットにしようかと考えている
14年フィッシングボートに乗ったので飽きがきたようだ
私のマリンライフスタイルは、釣り専門でもないし、スピードボートでもない、クルージング専門でもない、とりとめのないボートライフだ
海は好きなので出航回数は多い
30フィート以上のヨットはセールアップがしんどいし、メンテナンスの時、上架できる設備が近くにない
シングルハンドが多いのでやはり25フィート以下のクルージング艇になる
ヨットレースは考えていない
先のことはわからないが、ヨットで15年くらい遊べればと思う
ボートは今の艇で4艇目だ

昼前に港に行って、台風14号の時、桟橋から補強にとっていた舫いの片付けをした
船は被害はなかった、去年の2個の大台風に比べると今回の14号は大したことはなかった
15号が発生しているがこれは太平洋高気圧にブロックされて日本本土には上陸しないだろう
桟橋のアンカーも去年ずいぶん強化したので今年は大丈夫だ
それにしても今年は出航回数が少ない、燃料も高くなったし、ワンパターンクルージングも飽いてきた
8月20から乗っていない
昼飯をたべてから息子の中学校の運動会を見に行った
3年生リレーをVTRに収録して帰った

ヤンマー，トップランJ，売りたし
EF23Z，DX　￥2，980，000消費税なし，
すぐ乗れます、検査2006年
年式2000　アワーメーター305時間　デイーゼルインアウト　93馬力　コーンクラッチ
オプション　ビミニトップ　夜間航行　サーチライト　魚探　GPS スピーカー　トランサムステップ　キャプテンホイール　ハードトップカバー　コンパス　海水フィルター　キャビンライト　ポータブルトイレ，ウインチ、エンジン程度、極上
船検備品あり　ドライブブーツ交換、アノード交換、エンジンオイル、ドライブギヤーオイル交換、バッテリー新品
写真http://myalbum.ne.jp/cgi-bin/a_menu?id=fd988574
試乗できますmailでご連絡ください
場所は岡山県笠岡港です、笠岡駅から徒歩15分です
yuozou@msn.com
価格も相談に乗りますメールください